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工商時報【記者張佩芬╱台北報導】



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經過長達兩年的申請,世邦海運取得大陸交通部許可,將購進一艘可裝載600箱(20呎櫃)船舶,計畫與中外運航運大共同經營閩台航線,預計今年4月開航,船隻將彎靠台灣北中南3港與大陸福州、廈門。大陸方面上一

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次核准兩岸航線已經是兩年前。

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我方航港局官員指出,大陸交通部上一次核准兩岸航線是在2014年年初,當時獲准的德翔海運是經過長達5年多的努力才獲准經營台灣-上海航線,當年4月起以「和洋輪」航行上海與基隆、台中、高雄港,並透過與正利航業艙位互換,提供每周雙班服務。

這次世邦海運是經過兩年的申請,在去年年底正式取得許可,公司目前在閩台航線

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是租用中外運的艙位經營兩岸航線,沒有派船營運。

世邦集團董事長李健發表示,世邦旗下的世邦船務,代理中外運在台業務,也計畫與中外運持續合作閩台航線,不過因為中國外運長航集團正在與招商局做整併,能否聯營合作還要觀察。世邦未來將持續爭取華東等兩岸航線許可。

世邦海運目前擁有兩艘新造的1,100箱(20呎櫃)貨櫃船與兩艘小型散裝船,都採取長期出租策略,另有一艘遊艇在基隆港經營遊港業務,其中貨櫃船主要租給世邦船務長期代理的高麗海運,以輔佐高麗海運型態運作。

李健發上月底在集團尾牙宴上透露,公司已向韓國釜山的大鮮造船廠訂造1艘1,800箱貨櫃船,預計明年4月底交船,也將租給高麗海運經營亞洲區間航線。

世邦集團

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去年屆滿35周年,集團事業包括海運、船務代理、海空運承攬與倉儲物流等,集團台灣公司去年營業額約30億元,年增率約5%,董事長李健發是現任船務代理公會全國聯合會理事長。





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